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　　今年上半年，中國船舶集團旗下中國重工子公司大連造船在經營承接、精益生產、管理提升等方面持續(xù)發(fā)力，交工船海產品13艘，完成年度計劃的50%；簽約并生效船海產品24艘，超額完成全年承接任務，生產計劃已經排到2028年；營業(yè)收入同比增長58%。

　　大連造船積極策劃線表調整、生產提速和插船增產，提升資源利用率，與2023年底生產線表相比，策劃插船船位23艘，插船訂單經濟效益提升顯著。訂單結構向中高端和批量化方向升級，中高端船型占比93%，批量產品占比97%，其中新簽VLCC14艘，占全球新簽VLCC數(shù)量的27%，主建船型市場占有率進一步提升。

　　大連造船聚焦重點項目，提升主業(yè)發(fā)展質量和效益，突出價值創(chuàng)造，大連基地批量建造模式初步形成，山海關基地生產效率不斷提升，天津基地重點船舶關鍵周期不斷壓縮。

　　圍繞低碳和零碳排放船舶，大連造船開展以甲醇、液氨低碳零碳燃料應用為重點的低碳零碳研發(fā)設計，同時開展14型新產品設計工作，其中4型新產品生產設計并行開展。


來源：中國船舶集團微信公眾號