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　　6月26日，中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船山船重工為國能融資租賃有限公司和國能(天津)航運(yùn)有限公司建造的6.5萬噸散貨船10號(hào)船“國家能源611”輪命名交付。

　　建造效率突破：塢內(nèi)完整性大幅提升，水下周期縮短，試航前完整性評(píng)分達(dá)98.4分。
　　智能升級(jí)顯著：加裝SDARI智能船舶系統(tǒng)DOSS，通過AI算法構(gòu)建全生命周期運(yùn)營(yíng)模型，獲得CCS智能船舶符號(hào)i-Ship(I,E,M)認(rèn)證。
　　試航效率領(lǐng)先：創(chuàng)新試航流程編排，單船最短試航用時(shí)65小時(shí)，平均周期壓縮至72小時(shí)，樹立同類項(xiàng)目報(bào)驗(yàn)新標(biāo)桿。
　　該系列船是公司與國家能源集團(tuán)深化合作的典范之作，通過持續(xù)優(yōu)化工藝工法，系列船各項(xiàng)性能指標(biāo)均超規(guī)范要求，獲得船東和船級(jí)社的高度評(píng)價(jià)。該系列船的成功交付，不僅為國家能源集團(tuán)提供了綠色節(jié)能環(huán)保的優(yōu)質(zhì)運(yùn)力，更彰顯了山船重工在智能散貨船建造領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步鞏固了其在全球散貨船市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。

來源：中國重工大連造船